“Nel febbraio 2020 venne bocciata in consiglio comunale la nostra Mozione “Liberiamo Fano dalle auto”, anche con le astensioni di Lega e D’Anna di FDI e il voto contrario della Tarsi sempre di FDI, oltre che di quasi tutta la maggioranza di centrosinistra, che prevedeva il declassamento della attuale Statale Adriatica in strada comunale, con limite dei 30 km/h, marciapiedi, ciclabile e alberature, e il suo arretramento.
Non si sarebbero persi i 20 mln e forse si sarebbe evitata qualche vittima. Ieri abbiamo visto che il progetto della Regione prevede questo; il declassamento attuale Statale. BENE.
Certo è che adesso, per decidere se è meglio un tragitto ex novo a valle dell’autostrada come visto ieri, o l’allargamento della strada di mezzo come pensavamo noi oppure un nuovo tragitto a monte dell’A14, come sostenuto dai residenti e dall’ex Sindaco di Mondolfo Barbieri, questo va deciso ascoltando sia i tecnici ma soprattutto i residenti stessi, che meglio di tutti conoscono la realtà del territorio. Perciò come M5S plaudiamo all’idea del declassamento della Statale, e invitiamo Regione e Comune a valutare bene dove posizionare la nuova Statale, nell’interesse innanzitutto dei cittadini”, scrive Francesco Panaroni, Consigliere Comunale del M5S Fano.