Progetto passaggio a livello Marotta, Carloni: “Modifiche accolte, ora aspettiamo la conferenza dei servizi, siamo soddisfatti”
Il progetto legato allo soppressione del passaggio a livello procede spedito e al massimo tra due settimane verranno approvate le opere compensative. Entro il 18 marzo, infatti, si terrà la conferenza dei servivi a Roma. Tutto confermato, come deciso dopo il rinvio di metà dicembre. Raccolta firme, assemblee, ordini del giorno non hanno bloccato l’amministrazione comunale da sempre determinata ad arrivare velocemente all’approvazione del progetto e a non perdere l’importante investimento. I costi complessivi dell’intero intervento, totalmente a carico di Rete Ferroviaria Italiana, ammontano a circa 5 milioni e 200 mila euro. Nei giorni scorsi il sindaco Pietro Cavallo e il vice Alvise Carloni si sono recati nella capitale per fare il punto della situazione con i vertici di Rete Ferroviaria Italiana. “Ci siamo incontrati – spiega Carloni – con il presidente della conferenza dei servizi e altri dirigenti delle Ferrovie per sottoporre loro tutte le richieste inserite nel nostro ordine del giorno e votate nell’ultimo consiglio comunale. E’ stato un bel confronto, utile e proficuo. Le modifiche che abbiamo sottoposto sono state accolte. Siamo soddisfatti di quanto fatto. Da parte nostra c’è stata disponibilità e trasparenza. Con l’ufficio tecnico è stato svolto un grande lavoro con senso di responsabilità. Ora siamo in attesa della conferenza dei servizi che si terrà comunque entro il 18 marzo”. Carloni scende nel dettaglio delle modifiche. “Abbiamo chiesto il massimo prolungamento del sottopasso pedonale, di 4 metri, con riduzione della pendenza al 20%. Altra modifica l’allargamento della rampa per disabili. Deve essere poi garantito il passaggio per le emergenze, quindi l’attuale sottopasso in via Foscolo deve rimanere a disposizione. E’ stato poi richiesto di togliere le vetrate laterali nel sottopasso pedonale e nelle rampe per disabili, e la copertura non dovrà essere più squadrata. Sia da parte nostra che da parte delle Ferrovie c’è la volontà di concludere il prima possibile il progetto. Non vogliamo perdere tutte quelle infrastrutture che permetteranno di garantire la sicurezza ai cittadini e presentare Marotta come una città turistica. Un investimento di 6 milioni di euro non è mai capitato per il nostro territorio. Se tutto procederà senza intoppi – conclude Carloni – i lavori potranno iniziare ad inizio del 2016”.
